随着时代的发展,中国的人均生活水平提高了很多,尤其是汽车。我们的身份已经进入了每个家庭,但是在今天,汽车已经不再是出行的工具,而更像是我们的好朋友。无论是生活还是外出,
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我们基本上都在用。那么今天汽车编辑就给我们的朋友简单介绍一下什么是涡轮增压器!
涡轮增压器mdash mdash的介绍是什么?
涡轮增压器其实就是一个空气压缩机,压缩空气增加进气量。它靠发动机排出的废气惯性冲力驱动涡轮室内的涡轮,涡轮驱动同轴叶轮将空气过滤管送来的空气压入气缸。当发动机速度增加时,
排气速度和涡轮速度同步增加,叶轮将更多的空气压缩到气缸中。随着空气压力和密度的增加,燃烧更多的燃油,可以通过增加燃油量和相应调整发动机转速来增加发动机的输出功率。
涡轮增压器的结构原理是什么
先说涡轮增压器的基本结构原理。排气涡轮增压器由泵轮和涡轮组成,当然还有其他调节部件。泵轮和涡轮通过轴,即转子连接。发动机排出的废气带动泵轮,泵轮带动涡轮转动,涡轮运转后给进气系统增压。
增压器安装在发动机的排气侧,所以增压器的工作温度很高,工作时转子转速很高,可以达到每分钟10万转以上。如此高的转速和温度使得经常遇到的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作。
所以涡轮增压器一般采用全浮动轴承,由机油润滑,防冻液冷却。过去,涡轮增压器主要用于柴油发动机。由于汽油和柴油的燃烧方式不同,发动机使用的涡轮增压器形式也不同。
汽油发动机不同于柴油发动机。进入气缸的不是空气,而是汽油和空气的混合物,压力过高容易爆燃。所以涡轮增压器的安装一定要防止爆燃,这关系到两个问题,一个是高温调整,一个是点火时间调整。
涡轮增压器的分类是什么?
如果一辆车需要跑得快,它必须有强大的动力。目前汽车的动力系统大致可以分为自然进气系统和增压进气系统两大类。在欧洲跑车中,为了提高汽车的动力性能,其他车企,除了还在坚持使用自然吸气发动机的,
采用了加压系统。比如一款跑车采用的是机械增压系统,Cybercar就是涡轮增压的开创者。近年来,日系车也开始广泛使用涡轮增压技术。自然进气系统没有配备任何一种增压器,只通过活塞向下运动产生的负压来吸入混合气。
自然进气系统虽然可以通过可变气门正时系统获得更大的马力输出,但是动力提升非常有限。从而有效增加发动机的输出功率,而使用增压系统可以说是最有效的方式。最常见的发动机增压系统是机械增压和废气涡轮增压。
以上是边肖汽车所有涡轮增压器的简单介绍,什么是涡轮增压器。边肖汽车为朋友们简单介绍了涡轮增压器的三个方面,即涡轮增压器的概述、结构原理和分类。通过上面的简单介绍,
我们看到涡轮增压器包括两种,一种是机械增压,一种是排气涡轮增压器,那么朋友们了解吗?
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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